このひと夏の間に何度この駅に降り立ったことか.
	辰野から来た列車. やっぱり115の2連には違和感を覚える.
	露出-0.3の作 この後,駅の外へ.
	仮駅舎でも建てるのでしょうか. それとも,新駅舎の用地か.(まぁ,完成予想図見た限りでは 後者の方の計算が高いか)
	鉄建がやるものとばかり思っておりましたが.
	これも撮っておかねば. 取り壊しはいつ始まるのかすら.
	塩尻にて. 結構慌てて撮ったパターン.
	「存在意義が見出せない」などと言いつつ,よく利用する441M 松本止まりにすればいいのに.
	松本到着,到着時点で私の乗っていた車両に居たのは5,6人.
	脈略もなしに.
	383系 実を言うと,撮影日は9月半ば.
	いずれかは解体されるであろう旧東西通路を撮りつつ, 「もう,秋か」などと感傷にふけりつつ(お前の辞書に感傷なんていう 字があるのか...)待つこと時刻は間もなく6時.
	―間もなく1番線にれっしゃが入ります― ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ∀ﾟ)ﾉﾟ)ﾉ)ﾉ━━━!!!!
浪漫ｷﾀ━━━ヽ(ヽ(ﾟヽ(ﾟ∀ヽ(ﾟ∀ﾟヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ∀ﾟ)ﾉﾟ)ﾉ)ﾉ━━━!!!! (Tu-Ka,どうしてサービス版？ 思えば,この2006年夏シリーズ.Part1は想定外の四季祭に始まり,広丘の蓄積があった後,塩尻での新たなる構図の発見があったり, 平瀬に出向いたりで,様々な驚きやら発見やらで満ちていたように思われます. 次の秋シリーズ,紅葉をからめて...何てことは梅雨とも考えてはいませんが(地元で撮れるか?)限られた時間の中でコツコツと記録やら 作品作りやらをして行きたいと.
撮影記