2009年夏(3) 【手抜き工事】新幹線のターン。大宮にて撮影。30分強でこんなに撮れるのね。 編成番号は分かる範囲で記載。列番は不明。撮影の参考にはなりません。

P13 15.16番線ホームより。8両編成ぐらいならこんな感じに収めることができる。

J56 上越系統の列車を追うように東北系統の列車が入線する模様。並走ができなくもない筈だが， 未だにそのシーンを見たことがない(並走して来ても大宮から先は線路が足りんがね)

J59 17番線に移動。向かってくる列車にカメラを向けるという，心底余りお勧めできない場所。 「出」が気になる方は，直線区間までズームして撮りませふ。

K26 18番線に入線する列車はケツが折れる。その上「出」のクリアが面倒。条件が多い。

K41 ホームに入線した車両を撮ろうとするとご覧のような結果となる。 この，車両のケツが明るさに潰されてしまっているのはどうも気に食わない。

N10 18番線は8両でもここまでが筆者の我慢の限界。やけに大きなパンタカバー(とでも言っておく) に何故か目が行く。1000番台にはついていないのだ。

L67 引き続きパンタ周りの話。何故，どうしてE3のパンタはピンク色なのか…。 凍結予防に防止剤を塗るという話は聞いたことがあるが，その類でもないようですし…。

K44 最後に一言[出]が気になって仕方ない。(車両についてのコメントはないんだね…新幹線に 関しては今迄ノーマークだったが故のネタ切れか)

2009年夏(4) 撮影記