2010年冬(5) 「いい加減新幹線はやめーい!」という声がしたので。その2。

東急5103Ｆ(シャッター速度:1/800秒・ISO200・絞り値f/8・露出補正-0.3) 時間の経過と共に影が前面にかかるようになって来た。伊勢崎線で撮っていた方が良かった?

東武100系(シャッター速度:1/1000秒・ISO200・絞り値f/8・露出補正-0.3) 前面に貼り付けられているのは，YokosoJAPANという観光庁の言い出したキャッチフレーズ。 日光に向かう外国人観光客を意識して貼り付けているのだろう。しかしYOKOSOって通じるのか?

東武11651F(シャッター速度:1/1800秒・ISO200・絞り値f/8・露出補正-0.3) 5〜10分おきに列車が来るのだがまるで利用者がいない。この辺りは運転の都合上の運転?

東京メトロ8000系8019F(シャッター速度:1/1300秒・ISO200・絞り値f/8・露出補正-0.7) 実はこの車両が撮りたかった東京メトロ8000系。側面のシンプルさが実に良い。

東武鉄道200系203F(シャッター速度:1/1300秒・ISO200・絞り値f/8・露出補正-0.7)

東急8637F(シャッター速度:1/1300秒・ISO200・絞り値f/8・露出補正-0.7) シャボン玉号等と勝手に読んでいたが，TOQ-BOXという名前があったのですね…。

東武11658F(シャッター速度:1/1800秒・ISO200・絞り値f/8・露出補正-0.3) 影が前面から抜けるようになった。こうなると俄然撮ろうという気になってくるもの。

2010年冬(6) 撮影記