2007年末-2008年始 Part1 |
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12/26 | |
12/22,遂に使用開始となった広丘駅東西自由通路。 あれよあれよと言う間に完成,ここに1年3ヶ月(位か)に及ぶ 広丘駅橋上化工事の記録も終了。 |
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早速,駅舎内へ。 付近にある塩尻短歌館と同様の本棟造り。 18:00前〜無人駅のため自動改札の設置はなし,平田と 同タイプ,金属製のラッチが置いてあるのみ。 自動券売機は最新の液晶パネル式。 監視カメラがやたらに多いのは世相を反映してか…。 |
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壁面には塩尻短歌館の写真パネル。 周囲には各種掲示物が掲げられる模様。 |
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駅舎外へ,まずは西口。 駅前ロータリの工事がこれから始まるが,それまで記録する 気にはなれず…桜の木が切られてしまうらしくそれが残念。 |
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設置を願望していた東口へ。 こちらもロータリ工事が行われる。自転車が郡になって並ぶ この光景は今だけ(それ程希少価値が高いとは思えないが) |
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12/28 | |
この日は村井周辺で撮影。 某教習所横の小路を歩いていると松本方より, ロクヨン重連+タキ。昼時のこの区間は貨物が多い。 |
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長野道がなければ有名撮影地になっていたであろう踏切は その名も「ノコギリ屋踏切」。 増殖を続けるEH200牽引の列車,タキを見るとどうしても 「原油高」という言葉が思い浮かぶ。 |
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長野道下を潜り抜けると具合の良いこんな場所。 1830Мはしょっちゅう乗るが沿線で撮ったのは初めて。 313-3000の走行写真自体もかなり少ないのだが…。 |
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EF64-1026牽引のコキ,それ以上のことは不明。 貨物時刻表を買うなりして調べれば良いのだが あれにはどうにも手が出せぬ…。 |
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例のノコギリ屋踏切付近でN32編成を撮影。 3両まで位ならば上手く収められそう。 |
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村井駅南の踏切(名前忘却)付近にて。 側線に停まっているスイッチャーが被るため長大編成の 撮影は諦めようか。A202+A1編成。 |
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(今回貨物ネタ多いな…)EH200-11.この側線に停まっている 同機の写真は割かし大め。 いつもは逆光で撃沈するがこの日は曇りだったため まあまあの出来。 |
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2007年末-2008年始 Part2 撮影記 |