太田の撮り溜めた写真を放出して参ります。
昨年も撮影した,知る人ぞ知る郡陸臨。
この春のダイヤ改正にて113系が撤退したため,運用に何が入るのかと思えば
211+313-3000という…。
つまり前4両はロングシート,後ろ2両がセミクロスシート車という編成になっている訳で。
流石に313-3000×3,もしくは213×2+313-3000はないか…。
やはり,静か。静かを通り越して静か杉。
しかしこの静かさ,録り鉄にとっては逆に厄介…反対側の車端部にいる人の声も拾うとは
その上,M車塩尻方台車にはモーターがついていないという…。
晴天時の塩尻で快速みすずを前打ちするのは諦めた方がいいかと。
塩嶺を越えて岡谷まで足を伸ばすこともできたが,何分金が惜しいので断念。
往復で460円も取られてはねぇ…。
例の振り子式を例のカーブで表現してみる試み。
西線下りはこの構図で撮る,という最近のこだわり。
この構図,実は苦手。切るのが速すぎたり遅すぎたり。
もっとも,継電箱やら場内信号やら,障害物が多いこの場所に固執するつもりはなし。
(負け惜しみか?
バリ順も考えモノ。
この時間帯の1番線に入線した車輛はこの具合。
みすずなんて撮れたもんじゃないし…。
車内を見ればゴミが放置されている様。一体…。
1038号機。塗装の剥げ具合が痛々しい。
完全逆光下+1.0で対処。
ミニエコー感が出ていいかと(何この自画自賛
ロケラン。よく世話になると書いたが,それは主に戦闘期間中(ぇ
2007年秋 Part2
撮影記