2007年春Part1 | |
3/1 本日より新カメ,ゴトーの使用を開始(ゴトーに関しては2/28前後の 玖肆日誌を参照。 暖冬暖冬と騒がれただけあって こちらの除雪車も手持ち無沙汰なご様子で地元駅におりました。 この冬の稼動回数は10回にもならんかったかと。 いやはや,異常気象異常気象 |
|
1223M 平日の1821M→1223Mへの乗り換えは割りと難しい. 何せ混むわ混むわ混むわ…ギリギリ乗車っうケースが多いかと. 何故4番線に入れぬ. |
|
1824M中津川行,この列車を撮ったのは初か. | |
N23/432M 長野と言えばこの車両。そういや暫く乗っていない。 久々にあの「ガーーーーーーーーーーーーーーー」を聞こうかと。 |
|
6Mスーパーあずさ6号。 信濃大町始発は冬中撮っていたが松本始発を撮る機会は 結構少ない。 |
|
ギリギリアウト。 パンタ切りそうになることが多いこの太田。 151M。McMc′なんて凄まじい訳ですが。 |
|
こちらの方が凄まじかった。4M0T。(諏訪花火の6M0Tには敵わんが 4224M,塩尻まで行くのは通勤・通学を想定か。 |
|
C3/1222M こちらも鶴木でよく撮るネタ。6両貫通ってヤパーシ素晴らしいでつ。 |
|
―前寄り3両が8:06発快速みすず上諏訪行き ―後ろ寄り3両が8:09発快速みすず飯田行きになります 2530M快速みすず。切り離しなんて素ン晴らしい列車ぢゃあ。 |
|
1535M 光線がまずいことに…。 |
|
さて,みすずの方も切り離しが終わった模様で。 ▲▲と被っている気がするのは気のせい。 2530M |
|
8:09,飯田行き3520M発車。 起動時のヌゥィイーン,が好きな人。 |
|
823M到着。 知り合いに会って「あり?」って顔をされたのは言うまでもない。 |
|
2007年春Part2 |
|
撮影記 |