元は信号所だったものを駅へ格上げ，一日の利用者は…90人に満たないかと…。
駅舎は見ての通りの木造。サッシ戸というのが惜しまれるところ。
駅前広場のようなものはなく，出てすぐに集落への下り坂がある手前。
曲線上にあるのは中央西線北部の駅の中でも異質な存在。
そしてホームがひどく狭い。雪が積もっているせいもあろうが待合室付近は
1メートルに満たないほど。
聞き慣れぬ接近警報(飯田線タイプ)が鳴り始めしなの通過。
雪を巻き上げ過ぎて後部が良く見えず。折角振り子らしさが出ているのに…。
サッシの扉が多く見られる中で，ここには残っていた木の扉。
実際に入ってみようとすると，案外軽い戸…。
2月間MVPとでも言いたい作品。そもそもアウトカーブ構図を今まで撮ったことがなかった上，
ケツをギリギリホーム端フェンスにかけることなく済んだ。
撮影記